Skip to main content

Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 791

Menu

Skip to content
  • Start
  • Aktualności
  • Galerie
  • Filmy
  • Mapy projektu
  • Kontakt
  • Linki

Budowa południowo-zachodniej obwodnicy Myszkowa to pierwszy etap modernizacji drogi nr 791. Trasa ta połączyła drogi krajowe nr 1, 78 a także drogę nr 7 dlatego należy do jednej z ważniejszych arterii komunikacyjnych w północno-wschodniej części województwa śląskiego. Obwodnica Myszkowa stała się fragmentem nowej DW 791 prowadzącej między Trzebinią a Kolonią Poczesną.

Prace przy obwodnicy Myszkowa rozpoczęły się wiosną 2016 roku, droga została oddana do użytku w lutym 2021 roku. Dopełnieniem inwestycji były miejscowe remonty DW 791 na terenie gmin Kamienica Polska, Poraj oraz Zawiercie. W sumie zmodernizowane zostały 34 km dróg, sama obwodnica Myszkowa to około 8,4 kilometra.

Obwodnica Myszkowa, patrząc od strony południowej, rozpoczyna się rondem w Mrzygłodzie, na ulicy Zawierckiej. Kolejne z rond powstało na skrzyżowaniu z drogą 793 (Siewierz —Święta Anna), ostatnie, zamykające obwodnice od strony północnej, zostało zbudowane na Alei Wolności, w miejscu gdzie kończy się zwarta zabudowa miasta, tuż przed skrzyżowaniem z ulicą Myszkowską.

W ramach budowy obwodnicy powstały również także skanalizowane skrzyżowania z ulicą Szpitalną i Wyzwolenia, skrzyżowanie przy pobliskich terenach inwestycyjnych oraz 5 obiektów inżynierskich - wiaduktów nad istniejącymi drogami.

Oto ich podstawowe dane techniczne:

Wiadukt nad ulicą Czarka: Długość konstrukcji nośnej: 16,065m
Rozpiętość teoretyczna: 15,00m
Szerokość całkowita: 12,50m
Prześwit pionowy pod obiektem (min.): 4,50m
Bariera ochronna + gzyms + pobocze techniczne: 0,80+2,40m

Wiadukt nad ulicą Franulka: Długość konstrukcji nośnej: 17,00 m
Rozpiętość teoretyczna: 16,00 m
Szerokość całkowita: 11,30m
Prześwit pionowy pod obiektem (min.): 4,50 m
Bariera ochronna + chodnik techniczny

Wiadukt nad ulicą Palmową: Długość konstrukcji nośnej: 16,06 m
Rozpiętość teoretyczna: 5,00 m
Szerokość całkowita: 12,50 m
Prześwit pionowy pod obiektem (min.): 4,50 m
Bariera ochronna + chodnik dla obsługi: 2x 1,30 m
Ekran akustyczny z poręczą + gzyms: 0,45 m

Wiadukt nad ul. Siewierską i ul. Cegielnianą: Długość konstrukcji nośnej: 61,80 m
Rozpiętość teoretyczna: 30,0+30,0 m
Szerokość całkowita: 12,50 m
Prześwit pionowy pod obiektem (min.): 4,50 m
Bariery ochronne: 2x0,40 m
Chodniki dla obsługi: 2x0,90 m
Ekrany akustyczne + gzymsy: 2x0,45 m

Wiadukt nad ulicą Porębską: Długość konstrukcji nośnej: 17,16 m
Rozpiętość teoretyczna: 16,00 m
Szerokość całkowita: 11,70m
Prześwit pionowy pod obiektem (min.): 4,50 m
Bariera ochronna + chodnik dla obsługi: 2x1,30 m

Obwodnica Myszkowa na całej swojej długości ma być w standardzie drogi głównej (G). Ma mieć jedną jezdnię o dwóch pasmach ruchu, po 3,5 m. szerokości każde. Obwodnicy towarzyszyć będzie cała konieczna infrastuktura. W ramach inwestycji zakłada się m.in. zbudowanie:

  • chodników, ścieżek rowerowych, ciągów pieszo-rowerowych,
  • dróg serwisowych,
  • dwóch miejsc kontroli pojazdów,
  • elementów systemu odwodnienia,
  • przepustów drogowych

Obwodnica Myszkowa nie tylko odciążyła centrum miasta od uciążliwego ruchu tranzytowego, ale pozwoliła na skomunikowanie z siecią drogową, powstającą na obrzeżach, strefę aktywności gospodarczej. Termin zakończenia robót 02.2021 roku.

Projekt był współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Województwa Śląskiego na lata 2014-2020.

Zakładane cele

  • całkowita przebudowa DW 791 na odcinku od drogi krajowej nr 1 do drogi krajowej nr 78.
  • odnowienie ważnych odcinków dróg łączących korytarze komunikacyjne o znaczeniu europejskim (tzw. TEN-T).
  • poprawa sieci komunikacyjnej woj. śląskiego i okolic Myszkowa

Oczekiwane efekty

  • poprawa bezpieczeństwa pieszych oraz kierowców
  • zwiększenie komfortu życia w Myszkowie
  • poprawa warunków inwestowania w gminie Myszków

Koszty

Umowa na wykonanie robót drogowych: 99 311 231,22 zł brutto.

Ostatnie wpisy

  • Zakończenie Kontraktu 23 lutego 2021
  • Zakończenie Kontraktu 9 stycznia 2019
  • Postęp prac – 2018r 21 marca 2018
  • Luty 2018 21 marca 2018
  • Styczeń 2018 21 marca 2018

Zamawiający

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach,
ul. Lechicka 24, 40-609 Katowice

Konsultant

PROKOM Construction sp. z o.o.,
ul. Reymonta 30/1, 41 – 200 Sosnowiec

Wykonawca

???

Loga

www.mapadotacji.gov.pl